HYUNDAI ELANTRA

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SEU ELANTRA

Sedã com silhueta de cupê e sem cara de kota, o Hyundai Elantra nunca esteve tão competitivo como agora quando o assunto é segurança. É equipado de série com freios a discos nas quatro rodas, seis airbags, controles de estabilidade e tracção. Sob o capô do Elantra está escondido o bloco de 2.0 litros flex de 169/178 cv a 6.200 rpm e 20/21,5 kgfm a 4.700 rpm (gasolina/etanol), que está ligado a uma transmissão automática de seis velocidades. Além de proporcionar um desempenho satisfatório, com acelerações e retomadas espertas, o sul-coreano tem consumo moderado.



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